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ELITE NEO 5W-20

Descrição
Lubrificante sintético com a formulação exclusiva 3E Technology, desenvolvido
para oferecer a melhor protecção do motor sem renunciar à alta eficiência.
Lubrificante para veículos a gasolina que, devido à sua baixa viscosidade e em
condições normais de condução, proporciona a poupança de combustível (“Fuel
Economy”) que se traduz numa menor emissão de CO2 para a atmosfera e, por
tanto, um menor impacto ambiental.
Qualidades
– Cumpre os exigentes requisitos de qualidade API SN-RC (Resource Conserving) contribuindo para
melhores prestações do motor com uma melhor economia de combustível.
– Adequado para veículos que recomendam nível de qualidade ILSAC GF-5 de alguns veículos dos
fabricantes Fiat, Lancia, Ssangyong e Toyota.
– 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnologia que oferece uma excelente protecção do
motor na formação de depósitos a alta temperatura, maior controlo de lodos e compatibilidade com
juntas conseguindo uma máxima eficiência inclusive nos motores que utilizem combustíveis com etanol
até E85. Mantem o motor mais limpo e aumenta a sua durabilidade.
– A sua viscosidade consegue reduzir o consumo de combustível (2.6 % segundo ensaio Sequence VID
ASTM D7589) mantendo a protecção e reduzindo também as emissões de CO2 para a atmosfera o que
implica um menor impacto ambiental.

Nível de qualidade
– API SN-RC – ILSAC GF-5

Características técnicas
UNIDADE MÉTODO VALOR
GRAU SAE 5W-20
Densidade a 15 ºC g/mL ASTM D 4052 0,850
Viscosidade a 100 ºC cSt ASTM D 445 8,5
Viscosidade a 40 ºC cSt ASTM D 445 47
Viscosidade a -30 ºC cP ASTM D 5293 6.600 máx.
Índice de viscosidade – ASTM D 2270 147
Ponto de inflamação, vaso aberto ºC ASTM D 92 225
Ponto de congelação ºC ASTM D 97 -39
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 7,8
Cizalhamento Injector Bosch:
Viscosidade a 100 ºC após cisalha
cSt CEC-L-14-93 8,0
Volatilidade Noack, 1h a 250 ºC % peso CEC-L-40-93 15 máx.
HTHS, viscosidade a 150 ºC cP CEC-L-36-90 >2,6

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