Lubrificante para caixas develocidades e diferenciais.Extrema pressão. SAE 85W140APLICAÇÕESLubrificante multigrado extrema pressão para todas as caixas de velocidades e diferenciais com engrenagens hipoides, que não incorporem elementos de fricção no seu interior (autobloqueantes, travões ou embraiagens submersas). Resiste a pancadas, fortes cargas a baixa rotação, elevados regimes de rotação com cargas moderadas.Recomendado além disso para todas aquelas aplicações onde a viscosidade xx W-90 preconizada resulte débil em trabalhos muito severos (fortes cargas, pancadas ou temperaturas elevadas).PRESTAÇÕESNORMAS : API GL4 e GL5 – MIL-L-2105DESPECIFICAÇÕES: VOLVO 97310, ZF TE-ML 05A/07A/08A/12A/16C/16D/17BLubrificante “extrema pressão” para proteger contra o desgaste.Permanece no grau 140 depois do serviço mais severo (ensaio de cisalhamento KRL de 20horas s/SAE J306).Poder lubrificante muito elevado para diminuir a fricção.Sua elevada viscosidade imediata contribui uma maior resistência do filme de óleo em condições de utilização extremas.Anticorrosão e antiespuma.CONSELHOS GRAU DE APROVEITAMENTOMudanças: segundo instruções do construtor e adaptado a sua própria utilização.CARACTERÍSTICAS TÉCNICASGrau de viscosidade : SAE J 306 85W-140Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.904Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 357 mm²/sViscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 27.0 mm²/sÍndice de viscosidade SEX ASTM D2270 101Ponto de inflamação ASTM D92 206°C / 402°FPonto de congelamento ASTM D97 -18°C / 0°FATENÇÃO!- Tire todas as DÚVIDAS no campo de PERGUNTAS abaixo.- NUNCA Clique em comprar sem antes esclarecer todas as suas DÚVIDAS.- Certifique-se que seus dados do Mercado Livre estão ATUALIZADOS.- É recomendado sua instalação ou manutenção em oficinas ESPECIALIZADAS.- Não nos responsabilizamos pelo uso INCORRETO ou instalação INADEQUADA.
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